白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程进入盾构掘进阶段|午夜伦理电影

第1 晚秋电影在线观看视频这不是这是

第2 神马电影丢猫卷土重来，一个月被丢10只猫，我们坚决不做不负责任的接盘者

第3 光棍电影「鼠头鸭脖」事件异物是鼠头

第4 55电影网全国榜前十均超40℃：北京汤河口41.8℃居榜首，破当地纪录

第5 神马大熊猫七仔也收到了粽子节伴手礼

第6 交换仙侠剧都不敢这么拍！韩立，时代变了！

第7 b级跟a级区别在哪里莫斯科市长：正在进行反恐行动

第8 爱人热血江湖手机版

　　中新网广州5月15日电(王华 子昕 聂成章) 开挖直径为14.31米的“广河先锋号”盾构机，15日在广州白云机场东南工作区盾构始发，标志着由广州地铁集团负责建设、中铁隧道局集团承建的白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程(简称：T3轨道交通枢纽)项目全面进入盾构掘进阶段。

　　该盾构机整机总长约135米，开挖直径为14.31米，为广州地铁集团至今使用过的最大泥水盾构机，将承担1629米盾构区间隧道掘进任务。盾构机将穿越砂层、黏土、强风化和中风化泥质粉砂岩、灰岩等复杂地质环境，上软下硬地层占整个盾构区间的85%。因此，存在下穿风险高、难以建立理论仓压，极易出现地表沉降、洞门涌水涌砂等情况。

　　由于车站主体结构高度约为93米，且机场范围内有高度限制，经精心设计以“分体+空推+箱体始发”三大工序进行盾构始发。施工将分三个阶段浇筑导台，分别是空推阶段、始发阶段以及副井口整体箱体施工阶段，最大限度降低各类风险，有效控制沉降，也开创了国内大体积箱体、较短端头加固的超大直径泥水盾构始发先例。

　　目前，项目5条“钢铁巨龙”正在稳步掘进，其中4台盾构机已陆续进入机场飞行区。

　　T3轨道交通枢纽是集高速铁路、城际铁路、城市轨道等多层级、一体化的机场综合交通枢纽。项目地处新建白云机场T3航站楼以南，建设内容包括：广州至河源高铁、广州至珠海(澳门)高铁、芳村至白云机场城际T3枢纽车站以及东西两侧区间的土建预留工程。

　　项目建成后，将有力提升白云机场集疏运水平及辐射带动作用，实现“零换乘、一体化”空铁联运，进一步提升广州国际航空枢纽竞争力。(完)